土工格栅,排水板
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土工格栅,排水板
双向塑料土工格栅接触面的四种变形模式包括、粘结模式、错动模式、脱离模式、嵌入模式，这4种不同模式各具特色，一般情况嵌入为最理想施工作用也较明显，达到设计方案要求。但在我国实际施工中存在许多不尽人意的地方，就必须根据我国的具体情况设计生产符合我国国情的双向塑料土工格栅，方能达到预期的设计要求。
天气寒冷和天气炎热的时候，铺设土工格栅是有不同效果的，产品很容易受紫外线的影响，所以在施工时铺设完成之后，回填土不能超过48小时的时间，尤其是夏季的时候，时间越短越好。夏季铺设时摊铺后及时填筑填料，间隔时间不超过48h，以避免其受到阳光的直接曝晒。
玻璃土工格栅是市政改造、一级公路、高速公路改造普遍采用的加固材料，有效减少路面沉降与裂缝。因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻，具有一定柔性的塑料平面网材，易于现场裁剪和连接，也可重叠搭接，施工简单。
塑料土工格栅的应用日益增多，应用领域逐渐扩大，目前主要应用于公路、铁路等工程，也逐渐应用于水工堤坝、围堰及内河港口码头等工程。可提高沥青混合料的整体抗拉强度，有效改善路面结构应力分布，有效延缓和抵抗沥青混凝土路面因路面基层裂缝而产生的反射裂缝，提高路面使用寿命。
钢塑土工格栅能满足100多年来各种永久性工程的使用要求，性能和尺寸稳定性更佳。施工方便快捷，工期短，造价低：铺设，搭接，定位容易，平整，避免了交叉重叠，能有效地缩短工程工期，节省工程费用10%-50%。在公路、铁路、桥台、引道、码头、大坝、渣场等领域进行软土地基加固、挡墙及路面的抗裂工程。
铺设双向塑料土工格栅时应按图纸施工，在平整的下承层上全断面铺设。铺设时，不允许有褶皱，使用人工拉紧，可选用插钉等办法固定土工组成资料于下承层外表。土工组成资料的两边回折长度应不小于2m。
塑料土工格栅的铺筑面应较为平坦，铺筑层教训收及格后，为防纵向歪斜景象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开端铺筑，而后用铁钉固定格栅的端部，固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米上进行人工拉紧跟调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前，铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开端向前进方向碾压一遍即可。
塑料土工格栅的铺筑面应较为平整，铺筑层经查验合格后，为防纵向歪斜表象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开端铺筑，然后用插钉固定格栅的端部（每米宽用钉8根，均匀距离固定）。塑料土工格栅铺设时，要拉直平顺、紧贴基面，每隔2-2.5m用插钉将塑料土工格栅固定在地基上。塑料土工格栅沿横向接头选用塑料带绑扎。
接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满往后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。塑料土工格栅的联接选用搭接施工，为保证其整体性，搭接长度不小于20cm且不小于3个孔格，搭接规划应扎紧。
塑料土工格栅孔隙大小对土体界面强度有影响，充填体的压实度和含水量也有影响。压实度越大，接触面摩擦角越大。适用于各种环境土，完全能满足高等级公路挡土墙的使用。当土工格栅的开度比为0时，可以得到最大的界面摩擦角，在05度。原路面和基层均有松动、坑洞和扩散裂缝。应提前进行修补和充填，以保持表面完好无损。应清理原有路面表面，清除灰尘、松散颗粒和杂物。各种沥青的品种和用量应根据项目的具体情况确定，并符合附录D的要求。作为粘结层的沥青，应快速分离溢出型乳化沥青，快速、中等凝析液石油沥青，其规格和质量应符合"公路沥青路面施工技术规范"。当路面空气温度低于100C或湿时，浇注粘稠的沥青层后，不应立即铺设玻璃沥青土工织物。
当一段塑料土工格栅铺设完结后，把25-50Kg砂袋对塑料土工格栅搭接处及边沿处进行压脚固定。为防止塑料土工格栅被损坏，基层地基表面应平整，制止有碎石、块石等巩固凸出物。塑料土工格栅铺设完结后，要及时进行两头充填袋装砂的施工，待两头充填袋装砂完结后，当即施行中粗砂垫层的施工。防止塑料土工格栅受潮水冲刷损坏。
铺设也是一个技术活，塑料土工格栅铺好了咱们就可以好好的使用了，可是没有铺好的话，咱们还要再次操作，这么不光是糟蹋人力、物力等，时刻上也会有必定的糟蹋。
